Yakit Tuketimini Kendi Basiniza Hesaplama Depo Doldur Kilometre Kaydet
Yakit Tuketimini Kendi Basiniza Hesaplama Depo Doldur Kilometre Kaydet

Yakıt Tüketimini Kendi Başınıza Hesaplama: Depo Doldur-Kilometre Kaydet Yöntemi


Günümüzde araç sahipleri için yakıt tüketimi, hem bütçe yönetimi hem de çevresel sorumluluk açısından büyük önem taşımaktadır. Akaryakıt fiyatlarındaki dalgalanmalar ve çevresel bilincin artmasıyla birlikte, araçların ne kadar yakıt harcadığını bilmek ve bu bilgiyi doğru bir şekilde analiz etmek her zamankinden daha kritik hale gelmiştir. Otomobil üreticilerinin sunduğu fabrika verileri genellikle ideal koşullarda elde edildiği için, gerçek dünya sürüş koşullarında bu değerler farklılık gösterebilir. İşte tam da bu noktada, kendi aracınızın araç yakıt tüketimi değerini manuel olarak, pratik ve güvenilir bir yöntemle hesaplamak devreye girer: "Depo Doldur-Kilometre Kaydet Yöntemi".
Bu yöntem, herhangi bir özel ekipman veya karmaşık yazılıma ihtiyaç duymadan, sadece biraz dikkat ve düzenli takip ile aracınızın gerçek yakıt performansını anlamanıza olanak tanır. Kendi sürüş alışkanlıklarınız, aracınızın bakım durumu ve güzergahlarınız gibi kişisel faktörlerin yakıt harcamanızı nasıl etkilediğini doğrudan gözlemleyerek, hem tasarruf etme potansiyelinizi keşfedebilir hem de aracınızda olası bir sorunun erken belirtilerini fark edebilirsiniz. Bu makalede, bu basit ama etkili yöntemin adımlarını detaylı bir şekilde açıklayacak, hesaplamanın nasıl yapılacağını gösterecek ve elde ettiğiniz verileri nasıl yorumlayabileceğinize dair kapsamlı bilgiler sunacağız.

Yakıt Tüketimini Anlamanın Önemi


Aracınızın yakıt tüketimini düzenli olarak takip etmek, sadece cebinizi değil, aynı zamanda çevreyi ve aracınızın ömrünü de olumlu yönde etkileyen birçok fayda sunar. Öncelikle, günümüz ekonomik koşullarında akaryakıt giderleri, araç sahipleri için önemli bir bütçe kalemi haline gelmiştir. Kendi yakıt tüketiminizi bilmek, aylık masraflarınızı daha doğru bir şekilde planlamanıza ve potansiyel tasarruf alanlarını belirlemenize yardımcı olur.
İkinci olarak, aracınızın normal tüketim değerini bilmek, potansiyel mekanik sorunların erken teşhisi için hayati bir göstergedir. Eğer normalde 7 litre/100 km harcayan aracınız aniden 9-10 litre/100 km harcamaya başlarsa, bu durum motorunuzda, lastiklerinizde, fren sisteminizde veya diğer aksamlarda bir sorun olduğunun işareti olabilir. Erken teşhis, daha büyük ve maliyetli arızaların önüne geçebilir.
Üçüncü olarak, daha düşük yakıt ekonomisi elde etmek, karbon emisyonlarınızı azaltarak çevreye olan etkinizi de minimize eder. Sürüş alışkanlıklarınızı veya araç bakımınızı iyileştirerek yakıt tüketiminizi düşürmek, doğrudan daha yeşil bir çevreye katkıda bulunmanızı sağlar. Bu bilinçli yaklaşım, hem kişisel finansınız hem de gezegenimiz için sürdürülebilir bir gelecek inşa etmenize yardımcı olur.

Depo Doldur-Kilometre Kaydet Yöntemi: Adım Adım Rehber


"Depo doldur-kilometre kaydet" yöntemi, yakıt tüketimini kendi başınıza hesaplama konusunda en basit ve en güvenilir yollardan biridir. Bu yöntem, bir periyotta ne kadar yakıt tükettiğinizi ve bu yakıtla ne kadar mesafe kat ettiğinizi doğrudan ölçerek çalışır.

Adım 1: Depoyu Tamamen Doldurun


Yola çıkmadan önce, aracınızın yakıt deposunu tamamen doldurun. Yakıt pompası otomatik olarak durana kadar doldurmanız önemlidir. Bu, başlangıç noktanızdaki yakıt seviyenizin kesin ve tutarlı olmasını sağlar. Aynı benzin istasyonundan ve hatta aynı pompadan yakıt almak, olası farklılıkları en aza indirmeye yardımcı olabilir.

Adım 2: Kilometre Sayacını Not Edin veya Sıfırlayın


Depoyu doldurduktan hemen sonra, aracınızın kilometre sayacını (odometre) kontrol edin. Eğer aracınızda "trip" veya "yolculuk" sayacını sıfırlama özelliği varsa, bu sayacı sıfırlayın. Eğer bu özellik yoksa, mevcut toplam kilometre sayacı değerini bir yere not edin. Bu, yolculuğa başladığınız kilometredir.

Adım 3: Normal Şekilde Sürüş Yapın


Aracınızı normal günlük rutininizde kullanmaya devam edin. İster şehir içinde ister uzun yolda olsun, sürüş alışkanlıklarınızı değiştirmeyin. Bu, aracınızın gerçek dünya yakıt tüketimini yansıtmasını sağlar. Bu aşamada yakıt bitene kadar beklemenize gerek yoktur; ancak anlamlı bir veri elde etmek için en az yarım depo veya birkaç yüz kilometre yol kat etmeniz önerilir.

Adım 4: Tekrar Depoyu Doldurun ve Kayıt Yapın


Yakıtınız azaldığında (ancak tamamen bitmeden), tekrar aynı benzin istasyonuna (mümkünse aynı pompaya) gidin ve depoyu tamamen doldurun. Bu sefer, pompada kaç litre yakıt aldığınızı ve depo dolduktan sonraki mevcut kilometre sayacı değerini (veya trip sayacındaki değeri) bir yere not edin.

Adım 5: Hesaplamayı Gerçekleştirin


Şimdi elde ettiğiniz verilerle hesaplama yapma zamanı.
* Kat Edilen Mesafe: Eğer trip sayacını sıfırladıysanız, bu değer size doğrudan kat ettiğiniz mesafeyi verecektir. Eğer toplam kilometre sayacını not ettiyseniz, son okumadan ilk okumayı çıkararak kat ettiğiniz mesafeyi bulun.
* *Örnek:* Son okuma 50.300 km, ilk okuma 49.800 km ise, kat edilen mesafe 500 km'dir.
* Harcanan Yakıt Miktarı: Bu, ikinci kez depoyu doldururken aldığınız yakıt miktarıdır (litre cinsinden).
Yakıt Tüketimi Hesaplama Formülü:
`Yakıt Tüketimi (Litre/100 km) = (Harcanan Yakıt Miktarı (litre) / Kat Edilen Mesafe (km)) * 100`
* *Örnek:* 500 km yol kat ettiniz ve depoyu doldurmak için 35 litre yakıt aldınız.
* Yakıt Tüketimi = (35 litre / 500 km) * 100 = 0.07 * 100 = 7 litre/100 km.
Bu, aracınızın o dönemdeki gerçek yakıt tüketim değeridir.

Neden Bu Yöntem Etkilidir?


Depo doldur-kilometre kaydet yöntemi, özellikle basitliği ve doğruluğu nedeniyle etkili bir yakıt takip yöntemidir. Herhangi bir özel teknolojiye veya karmaşık cihaza bağımlı olmaksızın, doğrudan gerçek dünya sürüş koşullarınızdan veri toplar. Bu sayede, aracınızın farklı yol tipleri, trafik koşulları ve sürüş alışkanlıkları altında nasıl performans gösterdiğini kişiselleştirilmiş bir şekilde öğrenebilirsiniz.
Bu yöntemle elde edilen sonuçlar, laboratuvar ortamında veya dinamometre üzerinde elde edilen fabrika verilerinden daha gerçekçidir çünkü sizin gerçek hızlarınız, ani frenlemeleriniz, hızlanmalarınız, dur-kalk trafiğiniz ve hatta kullandığınız klima veya ısıtma sistemi gibi faktörlerin tamamı hesaba katılır. Ayrıca, aracınızın motor performansı, lastik basıncı gibi anlık durum değişikliklerini de dolaylı yoldan yansıttığı için, potansiyel sorunların erken tespiti için değerli bir gösterge olur.

Yakıt Tüketimini Etkileyen Faktörler


Aracınızın yakıt tüketimi tek bir değere sabit değildir; birçok faktöre bağlı olarak sürekli değişiklik gösterebilir. Bu faktörleri anlamak, yakıt ekonominizi iyileştirmek için adımlar atmanıza yardımcı olur.

Sürüş Alışkanlıkları


Muhtemelen yakıt tüketimini en çok etkileyen faktördür. Agresif hızlanmalar, ani frenlemeler, yüksek hızda seyretmek ve gereksiz rölantide çalışma, yakıt harcamanızı önemli ölçüde artırır. Sakin, akıcı ve öngörülü bir sürüş alışkanlığı benimsemek, yakıt verimliliğinizi doğrudan artırır.

Araç Bakımı


Düzenli ve doğru araç bakımı, yakıt verimliliği için kritik öneme sahiptir.
* Lastik Basıncı: Yanlış lastik basıncı, yuvarlanma direncini artırarak yakıt tüketimini yükseltir. Doğru basınç, %3'e kadar tasarruf sağlayabilir.
* Hava Filtresi: Tıkalı bir hava filtresi, motora yeterli oksijen gitmesini engelleyerek yanma verimliliğini düşürür.
* Bujiler: Eskimiş veya arızalı bujiler, yakıtın tam olarak yanmamasına neden olur.
* Yağ Değişimi: Motor yağı, motor parçaları arasındaki sürtünmeyi azaltır. Doğru viskozitede ve temiz bir yağ, motorun daha verimli çalışmasını sağlar.

Yol ve Trafik Koşulları


Yoğun trafik, sık dur-kalklar, yokuşlu yollar ve kötü yol yüzeyleri yakıt tüketimini artırır. Otoyolda sabit hızda gitmek genellikle en az yakıt harcatan sürüş şeklidir.

Yük ve Aerodinamik


Aracın taşıdığı ağırlık ne kadar fazlaysa, hareket etmek için o kadar fazla yakıt harcar. Gereksiz eşyaları araçtan çıkarmak faydalıdır. Ayrıca, tavan bagajı gibi aerodinamik yapıyı bozan eklentiler de rüzgar direncini artırarak yakıt tüketimini artırabilir.

İklimlendirme ve Elektrik Sistemleri


Klima, ısıtma, koltuk ısıtma ve diğer elektrikli aksamlar motordan güç çekerek yakıt tüketimini artırır. Özellikle klima, önemli miktarda yakıt harcayabilir.

Yakıt Tüketiminizi Azaltmak İçin İpuçları


Yakıt tüketiminizi düzenli olarak takip etmek kadar, bu tüketimi azaltmak için de aktif adımlar atmak önemlidir. İşte size bazı pratik ipuçları:
1. Akıcı Sürüş: Ani hızlanmalardan ve sert frenlerden kaçının. Trafiği önceden tahmin ederek vites değişimlerini ve hızınızı ayarlayın. Sabit bir hızda seyretmek, en verimli sürüş biçimidir.
2. Doğru Vites Kullanımı: Manuel vitesli araçlarda motoru gereksiz yere yüksek devirde tutmamaya özen gösterin. Otomatik vitesli araçlarda da "ekonomi" modları varsa kullanın.
3. Lastik Basıncını Kontrol Edin: Lastiklerinizi düzenli olarak (en az ayda bir) üreticinin önerdiği basınca göre kontrol edin. Doğru lastik basıncı hem güvenliği artırır hem de yakıt tasarrufu sağlar.
4. Gereksiz Yükten Kurtulun: Bagajınızda veya aracınızın içinde sürekli olarak taşıdığınız gereksiz eşyaları çıkarın. Her ek ağırlık, motorun daha fazla çalışmasına neden olur.
5. Klimayı Bilinçli Kullanın: Klima sistemi, yakıt tüketimini önemli ölçüde artırır. Çok sıcak havalar dışında, camları açarak veya havalandırmayı kullanarak serinlemeyi tercih edin.
6. Rölantiyi Azaltın: Aracınızı uzun süre rölantide çalıştırmaktan kaçının. Modern motorlar genellikle 30 saniyeden uzun sürecek duraklamalarda motoru kapatıp tekrar çalıştırmanın daha verimli olduğunu gösterir.
7. Düzenli Bakım: Aracınızın motor yağı, filtreleri (hava, yakıt, polen), bujileri gibi temel bakım öğelerini zamanında ve yetkili servislerde yaptırın. Bakımlı bir motor daha verimli çalışır. Daha fazla yakıt tasarrufu ipucu için `/makale.php?sayfa=yakit-tasarrufu-ipuclari` sayfamızı ziyaret edebilirsiniz.
8. Hız Sınırlarına Uyun: Yüksek hızlar, hava direncini artırarak yakıt tüketimini dramatik bir şekilde yükseltir. Hız sınırlarına uymak sadece güvenli değil, aynı zamanda ekonomiktir.

Elde Edilen Verilerin Analizi ve Takibi


Depo doldur-kilometre kaydet yöntemiyle elde ettiğiniz tek bir veri noktası bile faydalıdır ancak asıl değer, bu hesaplamayı düzenli olarak tekrarlamak ve bir trend yakalamaktır. Bir defterde veya bir akıllı telefon uygulamasında tarih, alınan yakıt miktarı, kat edilen mesafe ve hesaplanan tüketim değerini not ederek, zaman içinde aracınızın yakıt ekonomisi performansındaki değişiklikleri gözlemleyebilirsiniz.
Bu veriler size şunları sağlayabilir:
* Sürüş Alışkanlıklarınızın Etkisi: Belirli bir dönemde daha agresif mi sürdünüz, yoksa daha sakin mi? Bu, yakıt tüketiminize nasıl yansıdı?
* Mevsimsel Değişiklikler: Kış aylarında soğuk hava, motorun daha geç ısınması ve kış lastiklerinin yuvarlanma direnci nedeniyle tüketim artabilir. Yaz aylarında ise klima kullanımı tüketimi etkiler.
* Araçtaki Potansiyel Sorunlar: Eğer yakıt tüketiminiz aniden ve açıklanamayan bir şekilde yükseliyorsa, bu bir arıza belirtisi olabilir. Motor, lastik, fren veya egzoz sistemi kontrol edilmelidir.
* Yakıt Kalitesinin Etkisi: Farklı istasyonlardan veya farklı markalardan aldığınız yakıtın tüketiminiz üzerindeki etkisini gözlemleyebilirsiniz.

Yaygın Hatalar ve Dikkat Edilmesi Gerekenler


Bu yöntemin basitliğine rağmen, doğru sonuçlar almak için dikkat edilmesi gereken bazı noktalar vardır:
* Tutarlı Depo Doldurma: Her seferinde depoyu tam olarak doldurduğunuzdan emin olun. Yarım depo doldurmak veya pompaya güvenmemek, yanlış verilere yol açabilir.
* Kilometre Sayacını Doğru Okuma/Sıfırlama: İlk ve son kilometre değerlerini doğru bir şekilde kaydettiğinizden veya trip sayacını sıfırladığınızdan emin olun.
* Çok Kısa Mesafeler: Çok kısa sürüşler için hesaplama yapmak yanıltıcı olabilir. Motor soğukken daha fazla yakıt harcar. Anlamlı bir ortalama elde etmek için en az birkaç yüz kilometrelik bir sürüş periyodu tercih edin.
* Farklı Pompalar/İstasyonlar: Farklı benzin istasyonları veya hatta aynı istasyondaki farklı pompalar arasında küçük kalibrasyon farklılıkları olabilir. Mümkünse aynı pompada yakıt almak tutarlılığı artırır.
* Dış Etkenler: Rüzgarlı hava, ağır yük taşıma, tepe tırmanışları gibi tek seferlik dış etkenler, o dönemin tüketimini anormal gösterebilir. Uzun vadeli ortalamalara odaklanmak daha iyidir.
Araç bakımı ile ilgili derinlemesine bilgiler için `/makale.php?sayfa=arac-bakim-rehberi` adlı makalemize göz atın.

Sonuç: Bilinçli Sürüşün Anahtarı


Depo doldur-kilometre kaydet yöntemi, modern araç sahipleri için kendi yakıt tüketimi performanslarını anlamanın ve yönetmenin basit ama güçlü bir yoludur. Bu yöntem sayesinde, aracınızın fabrika verilerinden farklı olarak, sizin kişisel sürüş koşullarınız ve alışkanlıklarınız altında ne kadar yakıt harcadığını net bir şekilde görebilirsiniz. Elde edeceğiniz bu değerli bilgilerle, sadece yakıt masraflarınızdan tasarruf etmekle kalmaz, aynı zamanda aracınızdaki olası sorunları erken teşhis edebilir ve çevresel etkinizi azaltabilirsiniz.
Unutmayın, bu sadece bir başlangıç noktasıdır. Düzenli takip, analiz ve yakıt tasarrufu ipuçlarını günlük sürüşünüze entegre etmek, daha bilinçli, ekonomik ve çevre dostu bir sürücü olmanıza yardımcı olacaktır. Kendi yakıt tüketiminizi bilmek, yoldaki kontrolünüzü artırmanın ve sürüş deneyiminizi iyileştirmenin anahtarıdır. Hemen bugün ilk adımı atın, depoyu doldurun, kilometre sayacınızı sıfırlayın ve yolculuğunuza başlayın!

Ferzan Özpetek

Yazar: Ferzan Özpetek

Ben Ferzan Özpetek, bir Veri Analisti. Platformumuzda teknolojiyi herkes için anlaşılır kılmak, karmaşık konuları basitleştirerek okuyucularımızın günlük yaşamında pratik olarak kullanabileceği bilgiler sunmak, yeni beceriler kazandırmak, farkındalık oluşturmak ve teknoloji dünyasındaki gelişmeleri anlaşılır bir dille aktarmak amacıyla yazıyorum.

Diğer Makaleler

Benzinli Aracimi Lpgye Cevirmek Aylik Yakit Masrafimi Ne Kadar DusururBenzinli Aracimi Lpgye Cevirmek Aylik Yakit Masrafimi Ne Kadar DusururAracimin Gosterge Panelindeki Anlik Yakit Tuketimi Verileri Ne Kadar GAracimin Gosterge Panelindeki Anlik Yakit Tuketimi Verileri Ne Kadar G3 Kisilik Bir Aile Olarak Bodrum Tatili Icin Araba Yakit Butcemizi Nas3 Kisilik Bir Aile Olarak Bodrum Tatili Icin Araba Yakit Butcemizi NasFabrika Verileri Ile Aracimin Gercek Yakit Tuketimi Neden Farkli KendiFabrika Verileri Ile Aracimin Gercek Yakit Tuketimi Neden Farkli KendiKlima Acmak Veya Kis Lastikleri Takmak Aracimin 100 Km Yakit TuketiminKlima Acmak Veya Kis Lastikleri Takmak Aracimin 100 Km Yakit TuketiminAgresif Surus Tarzi Yakit Tuketimini Ne Kadar Artirir Daha Ekonomik NaAgresif Surus Tarzi Yakit Tuketimini Ne Kadar Artirir Daha Ekonomik NaIstanbul Trafiginde Gunluk 40 Km Ise Gidis Gelisim Icin Aylik Yakit GiIstanbul Trafiginde Gunluk 40 Km Ise Gidis Gelisim Icin Aylik Yakit GiYeni Arac Alirken 100 Kmde Kac Litre Yakar Hesaplamasi Nasil YapilirYeni Arac Alirken 100 Kmde Kac Litre Yakar Hesaplamasi Nasil YapilirSon Aylarda Aracimin Yakit Tuketimi Artti Sebepleri Neler Olabilir Ve Son Aylarda Aracimin Yakit Tuketimi Artti Sebepleri Neler Olabilir Ve Sehirlerarasi 800 Km Yolculukta Aracim Ne Kadar Yakit Tuketir Ve Bana Sehirlerarasi 800 Km Yolculukta Aracim Ne Kadar Yakit Tuketir Ve Bana Aylik Yakit Giderinizi En Dogru Sekilde Tahmin Etmek Icin Pratik HesapAylik Yakit Giderinizi En Dogru Sekilde Tahmin Etmek Icin Pratik HesapLastik Basinci Ve Bakim Eksikliginin Yakit Tuketimine Etkisini HesaplaLastik Basinci Ve Bakim Eksikliginin Yakit Tuketimine Etkisini HesaplaKlima Kullanimi Yakit Tuketimini Ne Kadar Artirir Kesin Hesaplama YollKlima Kullanimi Yakit Tuketimini Ne Kadar Artirir Kesin Hesaplama YollSurus Tarzinizin Yakit Tuketiminizi Nasil Etkiledigini Hesaplayarak AnSurus Tarzinizin Yakit Tuketiminizi Nasil Etkiledigini Hesaplayarak AnYakit Alirken Litre Basina Tuketiminizi Dogru Hesaplayarak Tasarruf EtYakit Alirken Litre Basina Tuketiminizi Dogru Hesaplayarak Tasarruf EtDizel Mi Benzin Mi Yakit Tipi Farkliliginin Kilometre Basina Maliyet HDizel Mi Benzin Mi Yakit Tipi Farkliliginin Kilometre Basina Maliyet HEski Arabam Yeni Bir Araca Gore Ne Kadar Fazla Yakit Harciyor KarsilasEski Arabam Yeni Bir Araca Gore Ne Kadar Fazla Yakit Harciyor KarsilasAracinizin Anormal Yakit Tuketimini Fark Ettiniz Mi Sebepleri Ve HesapAracinizin Anormal Yakit Tuketimini Fark Ettiniz Mi Sebepleri Ve HesapUzun Yolculuk Oncesi Yakit Maliyetinizi Adim Adim Hesaplama RehberiUzun Yolculuk Oncesi Yakit Maliyetinizi Adim Adim Hesaplama RehberiSehir Ici Kullanimda Aracimin Gercek Yakit Tuketimi Nasil HesaplanirSehir Ici Kullanimda Aracimin Gercek Yakit Tuketimi Nasil HesaplanirAracinizin Ortalama Yakit Tuketimi Fabrika Verilerinden Farkli Mi KendAracinizin Ortalama Yakit Tuketimi Fabrika Verilerinden Farkli Mi KendEski Model Aracinizin Artan Yakit Tuketimi Problemine Cozumler Ve HesaEski Model Aracinizin Artan Yakit Tuketimi Problemine Cozumler Ve HesaUcretsiz Online Yakit Tuketimi Hesaplayicilari Ne Kadar Guvenilir En DUcretsiz Online Yakit Tuketimi Hesaplayicilari Ne Kadar Guvenilir En DAracinizin Litre100km Degerini Kmlitreye Hizli Ve Kolayca Donusturme YAracinizin Litre100km Degerini Kmlitreye Hizli Ve Kolayca Donusturme YMotosikletinizin 1 Kilometrede Kac Kurus Yaktigini Hesaplamanin PratikMotosikletinizin 1 Kilometrede Kac Kurus Yaktigini Hesaplamanin PratikLpgli Aracinizin Gercek Yakit Giderini Depo Doldurarak Nasil Dogru HesLpgli Aracinizin Gercek Yakit Giderini Depo Doldurarak Nasil Dogru HesAraciniz Neden Beklenenden Fazla Yakiyor Yakit Tuketimini Artiran GizlAraciniz Neden Beklenenden Fazla Yakiyor Yakit Tuketimini Artiran GizlDizel Aracinizin Sehir Ici Ve Sehir Disi Yakit Tuketimini Ayri Ayri HeDizel Aracinizin Sehir Ici Ve Sehir Disi Yakit Tuketimini Ayri Ayri HeUzun Yolculuk Oncesi Arac Yakit Maliyeti Tahmininizi En Dogru Sekilde Uzun Yolculuk Oncesi Arac Yakit Maliyeti Tahmininizi En Dogru Sekilde 100 Kilometrede Aracinizin Gercek Yakit Tuketimini Adim Adim Nasil Hes100 Kilometrede Aracinizin Gercek Yakit Tuketimini Adim Adim Nasil HesTatil Rotasi Belirlerken Yakit Butcesi Icin Online Hesaplayicilari En Tatil Rotasi Belirlerken Yakit Butcesi Icin Online Hesaplayicilari En Eski Lastikler Veya Dusuk Lastik Basincinin Aracimin Yakit Tuketimine Eski Lastikler Veya Dusuk Lastik Basincinin Aracimin Yakit Tuketimine Ayda 2000 Km Yol Yapan Aracimin Aylik Ortalama Yakit Giderini Kolayca Ayda 2000 Km Yol Yapan Aracimin Aylik Ortalama Yakit Giderini Kolayca 10000 Kilometrelik Kullanimda Dizel Mi Benzinli Mi Arac Daha Ekonomik 10000 Kilometrelik Kullanimda Dizel Mi Benzinli Mi Arac Daha Ekonomik Klima Ve Bagaj Agirligi Aracimin Yakit Tuketimini Ne Kadar Artiriyor DKlima Ve Bagaj Agirligi Aracimin Yakit Tuketimini Ne Kadar Artiriyor DBenzinli Aracimi Lpgye Cevirsem Yillik Yakit Tasarrufum Ne Kadar Olur Benzinli Aracimi Lpgye Cevirsem Yillik Yakit Tasarrufum Ne Kadar Olur Depoyu Fulleyerek Aracimin Kilometre Basina Ne Kadar Yakit HarcadiginiDepoyu Fulleyerek Aracimin Kilometre Basina Ne Kadar Yakit HarcadiginiSehir Ici Trafikte Aracim 100 Kilometrede Kac Litre Yakit Tuketiyor PrSehir Ici Trafikte Aracim 100 Kilometrede Kac Litre Yakit Tuketiyor PrAracimin Fabrika Verisi Yakit Tuketimi Ile Gercek Kullanim Arasindaki Aracimin Fabrika Verisi Yakit Tuketimi Ile Gercek Kullanim Arasindaki Istanbul Antalya Arasi Yolculukta Aracimin Yakit Maliyetini En Dogru SIstanbul Antalya Arasi Yolculukta Aracimin Yakit Maliyetini En Dogru S